新传媒网据韩国媒体报道，LG 计划将其电动汽车零部件业务多元化，融入充电站、电缆、连接器和控制软件等集成充电解决方案。它现在正在将过去生产过时的 Android 手机的工厂改造成电动汽车充电系统生产厂，目标是明年开始在超市和购物中心安装这些系统。
LG 已经在为特斯拉和其他公司生产电动汽车电池，甚至计划通过在自己的游戏中击败松下进入 4680 电池供应链。事实上，它是仅次于 CATL 的全球第二大电动汽车电池制造商，截至 11 月，其市场份额为 14%。Tesla Vision 自动驾驶摄像头系统的订单也由 LG 和三星分担，而 LG 还为电动汽车信息娱乐系统提供长寿命的双堆栈柔性 OLED 显示器，例如梅赛德斯 EQS 中的柱对柱 Hyperscreen，这是一项壮举三星尚未成功。
LG 的目标是让其大部分子公司为不断发展的电动汽车行业生产产品，EV 充电基础设施业务现在由一个专门部门负责，因为全球充电器供应和维护市场预计到 2030 年将增长到高达 3250 亿美元。目标是打造“从制造到充电站运营的价值链”，“成长为软件和硬件一体化的解决方案提供商”。
据 KB Securities 分析师 Kim Dong-won 称，目前有很多电动汽车供应链正在与据称更新的 Apple Car 项目相关，因为公司正在准备从 Apple 赢得潜在的零部件订单。“如果苹果计划推出一款苹果汽车，它将从明年开始配置零部件供应链，”他评论道，并补充说，“与 LG 集团合作的可能性很高。”
