大家好，精选小编来为大家解答以上问题。自行车变速器调整，自行车变速器调整很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、 对于自行车变速器的使用，首先要说明的是，没有彻底研究过变速器结构的朋友最好不要自行调节。盲目操作可能会导致传输质量差甚至失败。所以，这里不谈保养，只教骑行技巧。
2、 先说怎么调吧。
3、 第一步：确认所有线管位置正确，卡在车架卡口，变速线安装正确。然后拧紧变速调节螺钉，再拧松3圈。变速换档杆上的调节螺钉也同样进行调节。尽可能拉直钢丝，并锁定后变速器上的制动钢丝固定螺钉。
4、 第二步：把操纵杆移到中挡，比如4挡。然后调节后刻度盘上的变速调节螺钉。当链条在相应的齿上时，导向轮和齿在同一平面上。
5、 第三步：调整限位螺钉：限位螺钉的作用是防止链条掉出最小档位或卷入飞轮和钢丝之间。
6、 你可以先调整最小的刀片齿轮。松开换档扳手至最低档位。看最小的齿轮和导向轮是否在同一平面。否则，调整螺钉。通常标记为h。调整到同一平面。
7、 然后调整大齿轮的一侧。不同的是先松开L侧的螺丝，等链条挂好后再把两个齿轮拧紧到同一平面。
8、 这基本上是调整。
9、 下一步是试一试。先空转试试。应该是正常柔顺的，没有跳动。如果向上移位不能及时到位，说明线拉得不够，需要逆时针转动调节螺丝，看一看。通常半圈调整就够了。如果不能换挡，就松一点。那就去兜风看看吧。通常新换的输电线路，在输电一段时间后，需要稍作调整。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。