【国5和国6的区别】随着环保政策的不断推进，国家对机动车尾气排放标准的要求也逐步提高。国五（GB 18352.5-2017）和国六（GB 18352.6-2016）是目前我国现行的两个主要排放标准，两者在污染物排放限值、技术要求以及适用范围等方面存在明显差异。以下是对国五与国六的主要区别进行总结，并通过表格形式直观展示。
一、国五与国六的核心区别总结
1. 排放标准等级不同
国五是第五阶段排放标准，而国六是第六阶段排放标准，代表了更严格的排放要求。
2. 污染物排放限值不同
国六对氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、碳氢化合物（HC）等污染物的限值大幅降低，尤其是对柴油车的颗粒物控制更为严格。
3. 测试工况不同
国六采用了更接近实际驾驶条件的测试方法，如NEDC（新欧洲驾驶循环）和WLTC（全球轻型汽车测试循环），提高了测试的准确性。
4. 技术要求不同
国六对发动机、三元催化、尿素喷射系统等技术提出了更高要求，部分车型需要加装DPF（颗粒捕集器）或SCR（选择性催化还原）系统。
5. 实施时间不同
国五于2016年全面实施，而国六则从2019年起分阶段在全国范围内实施，部分地区提前执行。
6. 适用车辆类型不同
国六标准适用于所有新生产销售的轻型汽车，包括汽油车和柴油车，而国五主要针对的是轻型汽车及部分重型车辆。
二、国5与国6对比表格
| 对比项目 | 国5 | 国6 |
| 标准名称 | 国家第五阶段排放标准 | 国家第六阶段排放标准 |
| 实施时间 | 2016年全面实施 | 2019年起分阶段实施 |
| 污染物限值 | 较宽松 | 更严格，尤其对NOx和PM限制更严 |
| 测试工况 | NEDC | NEDC + WLTC |
| 技术要求 | 基础排放控制技术 | 需配备DPF、SCR等先进系统 |
| 适用范围 | 轻型汽车及部分重型车辆 | 所有新生产销售的轻型汽车 |
| 环保效果 | 有效减少污染 | 进一步提升空气质量 |
三、结语
国五与国六的区别不仅体现在排放限值上，还涉及技术升级、测试方式等多个方面。国六标准的实施标志着我国在环保道路上迈出了重要一步，有助于进一步改善空气质量，保护生态环境。对于消费者而言，在选购车辆时应关注车辆是否符合最新的排放标准，以确保合规使用并享受更环保的出行体验。