大家好,我是小新,我来为大家解答以上问题。电瓶修复技术在哪里,电瓶修复技术很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
电池的损坏分为失水,硫化,软化和断格或短路几种.如何根据放电曲线,了解电池的损坏模式,放电之前,将电池完全充电。
一.看放电平台 1.极板硫化 放电时电压明显低于正常值(正常为12.7-12.9V),但在之后的电压降速度和正常没有区别,基本是每6秒1毫伏,一直到最后的拐点也正常,几乎是和正常曲线相平行的一条线。但这样硫化的电瓶很少。 2.极板软化 放电时电压不低于正常值,甚至还要高,放电到12V之前几乎是一切正常,但在12V左右,会突然飞速下降,拐点大幅度提前,这我们可以认为是发生了较严重的极板软化。较轻的极板软化在曲线上易和失水相混淆。 3.失水 失水和极板软化表现一样,只不过拐点通常只能提前到11.4V左右。 4.虚焊、断路或短路 放电时电压瞬间下来,无论怎么降低放电终止电压也不能是容量有明显提升,是虚焊或断路。如果降低放电终止电压后,容量明显提升,则为短路,每降低2V说明有一个格短路,这样的电瓶占80%。 二.看反升电压 电摩电池修复放电到10.5V看它的回升电压 回升电压在11---11.85V是个平台,很好修复一般充电除硫就可以. 回升电压在12V--12.45V的电池极板轻微软化,高于13V的电池极板严重软化<电解液发黑>. 回升电压在10.5V--10.90V的电池存在单格落后,低于10.5V的电池存在单格短路.断路.反极等情况.这种电瓶只能手工修理了。 可能以上电压有点偏差<因各个地方的温差不一样,在实际修复中,还要结合经验积累,这样修复才能更加完美!祝朋友成功! 如果有不理解的地方可以联系我qq:876372598.
本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。